江苏路灯破损无人管？村民抱怨：出行不便，犹如摆设

江苏多地网友近日在人民网“领导留言板”上反映路灯相关引发关注。一些网友反映，社区、学校周边路灯存在“灯灭天犹暗、灯亮天仍明”等给居民出行带来不便。

文章从五个问题入手，对江苏路灯破损无人管的情况进行深入调查，旨在发掘问题背后的深层次原因，并提出切实可行的解决方案，以改善路灯管理，提高居民生活质量。

江苏路灯破损无人管，究竟是怎么了？

根据网友反映，江苏多地路灯破损得不到及时维修，有的路灯已经损坏多年，成为了摆设。有网友表示，自己在南京市高淳区固城湖大桥附近的一条乡镇道路上，发现路灯已经损坏三四年了，却一直无人维修，给他们夜间出行带来不小的困扰。

路灯破损无人管的原因，可能有多方面因素。地方政府资金投入不足，导致路灯维护保养不到位。路灯管理体制不完善，责任不清，导致出现问题时无法及时得到处理。第三，部分路灯由于使用时间过长，自然老化损坏的比较多，维修成本较高，也影响了路灯的及时维修。

路灯破损无人管，如何有效解决？

解决路灯破损无人管的需要多措并举，从政策制度、管理机制、资金保障等方面入手。

各地政府应加大对路灯管理的投入，保障路灯维修保养的资金需求。建立健全路灯管理体制，明确责任主体，完善路灯维修保养程序，提高工作效率。第三，加强路灯设施的日常巡查和维护，及时发现和处理路灯防止小问题演变成大第四，探索路灯管理新模式，引入社会力量参与路灯管理，提高路灯管理效率。

路灯智能化水平低，造成资源浪费？

有网友反映，江苏部分地区的太阳能路灯在白天依然亮着，存在资源浪费的情况。这是由于路灯管理智能化水平低，无法根据光照条件自动开关路灯，造成了不必要的能源浪费。

提升路灯智能化水平，可有效解决路灯浪费采用智能控制系统，通过光照感应器自动控制路灯的开关，在白天光线充足时自动关闭路灯，在夜晚光线较弱时自动开启路灯。采用传感器技术，对路灯进行实时监测，及时发现故障，并发送故障信息到管理平台，便于及时维修。第三，探索物联网技术，将路灯融入智慧城市管理体系，实现远程监控和管理，提高路灯管理效率。

路灯安装过于密集，存在重复浪费？

有网友反馈，江苏部分地区的道路上路灯安装过于密集，存在重复浪费的情况。这是由于规划不合理，导致路灯安装缺乏统筹，出现重复安装、浪费资源的

优化路灯安装方案，可减少重复浪费。加强路灯规划，根据道路实际情况和交通流情况，科学确定路灯安装间距和数量，避免重复安装。采用标准化设计，统一路灯规格和安装方式，减少路灯种类和安装成本。第三，引入现代化技术，利用图像识别、数据分析等技术，对道路照明进行科学规划，提高路灯安装效率。

路灯定位不明确，维修困难？

有网友反映，江苏部分地区的道路上路灯定位不明确，维修人员无法及时找到故障路灯，影响了路灯的及时维修。这是由于缺乏统一的路灯管理系统，导致路灯信息不完善，维修人员无法准确定位故障点。

完善路灯管理系统，可提高路灯维修效率。建立路灯数据库，包含路灯位置、编号、维修历史等信息，实现对路灯的统一管理。採用地理信息系统(GIS)，將路燈位置信息與道路網路結合，方便维修人员查詢路燈位置並導航前往。第三，探索二維碼(QR Code)技術，在每杆路燈上粘貼二維碼，维修人员通过扫描二维码，即可获取路灯的详细信息，方便快速定位和维修。

江苏路灯破损无人管的已经引起广泛关注。对此，你有什么看法？欢迎在评论区留下你的观点。