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偏差超标路灯杆:安全隐患大还是小?
各位看官老爷们,听说最近路灯杆子又出幺蛾子了,这可不是啥好事儿,今天咱们就来聊聊这个让人头疼的玩意儿——偏差超标路灯杆。
咱们先了解一下啥叫路灯杆偏差超标。简单来说,就是路灯杆子没有竖得笔直,往一边倾斜超过了规定范围。这个范围可不是咱随口定的,而是国家出台的《道路交通设施标志标线设置规范》里明文规定的。
具体有多严重?咱举个栗子哈。根据规定,6米高的路灯杆,允许的偏差范围是10厘米。听起来不多,但你要知道,6米高的路灯杆子,要是往一边歪了10厘米,可不是路过旁边就能当风扇用的程度,而是能让你一眼就看出它不正常。
看到那倾斜的路灯杆子,你可能会疑惑,为啥好好的路灯杆子会歪成这样?原因可多了去了:
施工不当:基坑没挖好、地基没夯实、混凝土没浇筑到位,这些都能让路灯杆子立不直,时间长了就歪啦歪啦的。
地基沉降:由于地质条件变化、地下水位变化、周围环境变化等原因,路灯杆子周围的地基就像蛋糕上的奶油一样,慢慢往下面陷。路灯杆子本来立得挺直,但地基一陷,它还能站得稳当么?
撞击损坏:这个很好理解,被车撞了、被风刮倒了,这些外力都会让路灯杆子受伤,影响它的稳定性。
锈蚀老化:路灯杆子常年暴露在风吹日晒雨淋中,这可是个考验耐力的大工程。时间一长,杆子上的锈迹就出来了,材料强度下降了,风一吹,晃晃悠悠的,久而久之就歪啦。
其实,路灯杆子偏差超标,危害可大了去了,它不仅影响市容市貌,让我们城市里的风景线变得丑兮兮,还存在着以下安全隐患:
侧翻风险:路灯杆子歪得太厉害,就像个喝醉的汉子,随时可能倒下。尤其是遇到狂风暴雨天气,风力大,杆子晃动剧烈,很容易一个重心不稳,直接侧翻,砸到路过的车辆或行人,后果不堪设想。
触电危险:路灯杆子都是带有电的,如果杆子歪斜,线路上可能就会出现松动或破损,一不小心就可能导致漏电,行人要是触碰到了,那可是会触电的。
遮挡视线:路灯杆子本身就很碍眼,再加上歪歪斜斜的,那对司机和行人的视线可是大大的阻碍。尤其是晚上,路灯杆子的阴影面积变大,很容易让车辆和行人看不到路况,从而引发交通事故。
看到偏差超标的路灯杆子,别慌,咱有相关部门来管这事儿。在发现问题的第一时间,咱可以拨打12319城市运行热线进行举报。城管部门接到举报后会立即派人前往现场核实情况。
如果确实存在偏差超标的情况,城管部门会督促相关单位及时整改。一般情况下,整改办法有两种:
纠偏复位:如果路灯杆子是因为地基松动、安装不牢固等原因导致的偏差超标,那就可以通过纠偏复位的方式解决。具体做法就是重新调整路灯杆子的位置,并加固地基,让其恢复到正常状态。
更换路灯杆:如果路灯杆子是因为锈蚀老化、撞击损坏等原因导致的严重偏差超标,或者纠偏复位无法解决那只能对路灯杆子进行更换。更换后的路灯杆子必须符合相关的技术标准和规范规定。
说了这么多,咱普通老百姓平时咋验灯杆子呢?给大家支两招:
目测法:站在路灯杆子旁边,用眼睛观察杆子的倾斜程度。如果明显能看出杆子歪了,那肯定是有问题的,咱可以拔打12319举报。
测量法:找一把卷尺,从路灯杆子的根部垂直向上测量到杆子顶端,再从杆子根部水平向外测量到杆子外侧。两者的差值就是杆子的偏差值。如果超过了规定范围,那也是有问题的。
今天这篇文章呢,咱就是从路灯杆子的偏差超标聊起,讲了讲为啥会发生、有多危险、谁来管、咱咋验。相信看完这篇文章后,大家对偏差超标的路灯杆子也有了进一步的了解。
我想说的是,路灯杆子虽然不起眼,但它却是我们城市的重要基础设施之一。咱可不能因为嫌它碍眼就忽视了它的安全如果发现有歪斜超标的路灯杆子,咱可不能当鸵鸟,埋头往前走。为了咱们的出行安全,咱可以随时拿起手中的小举报器,为咱们的城市添砖加瓦,让我们的城市更安全、更美丽。
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