重庆交通信号灯控车有妙招？咋提升通行率？

更新时间：2024-05-20

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作为一名土生土长的重庆崽儿，我对我们大重庆的交通那是又爱又恨。爱它的便利，恨它的堵车。说到堵车，我不得不提一下我们重庆的交通信号灯。

重庆是座山城，坡坡坎坎，交通信号灯的设计和管理也因此颇有讲究。今天，我就来扒一扒重庆交通信号灯的那些"妙招"，看看它们是怎么提升通行率的。

作为一个资深重庆司机，我最早印象最深的就是重庆的交通信号灯设置非常不合理，经常会出现明明前方路口没车，但信号灯就是不绿的情况。这究竟是什么原因呢？

据我了解，重庆的交通信号灯由交巡警总队负责管理，而重庆又是山城，道路坡度大，路口能见度较差，因此交通信号灯的设置需要考虑路口实际情况。

以渝北区为例子，该区不少路口都设置了"预警灯"。当车辆经过预警灯时，如果前方路口有车辆排队，绿灯会提前2-3秒亮起，以避免车辆在路口处急刹车。这样的设计不仅提高通行效率，还保障了道路安全。

不过，重庆交通信号灯的奇葩之处还不止于此。

信号类型	描述	特点
侧方路灯	安装在路口侧方，当主干道绿灯时，侧方路灯会显示闪烁黄灯，提醒侧方车辆注意避让主干道车辆。	提高主干道通行效率，减少侧方车辆冲突。
无左转灯	在一些路口，左转道没有专门的左转灯，只有绿灯和黄灯。当主干道绿灯亮起时，左转车辆可直接通行。	提高路口通行能力，减少左转车辆等待时间。
十字交叉灯	一种特殊的十字路口信号灯，当红灯亮起时，车辆可以右转，但需注意避让行人。	提升路口右转通行效率，减少车辆等待时间。

随着我市机动车保有量不断增加，交通拥堵问题日益凸显。传统的交通信号灯方式已经难以适应当前的交通需求。为缓解交通压力，重庆交巡警总队近年来持续推进交通信号灯优化工程，提升通行效率。

早在2017年，重庆市公安局交巡警总队就启动了“三大优化工程”，对全市的交通信号灯系统进行优化升级。经过改造后的路口，通行效率明显提升。

优化措施	效果
优化信号配时	根据路况变化动态调整信号灯的配时，避免车辆长时间等待绿灯。
增加自适应信号灯	通过安装传感器，检测路况并实时调整信号灯的配时，提高路口通行效率。
设置限时绿灯	在一些高峰路段，设置限时绿灯，让主干道车辆优先通行，减少拥堵。

除了技术上的优化，重庆交巡警总队还加强了信号灯的管理。对信号灯失灵、故障等交巡警会第一时间进行维修和维护，确保信号灯正常运行。

尽管重庆交巡警总队不断优化信号灯，但仍有市民反映部分路口的交通信号灯设置不合理。那么，重庆交巡警总队是如何把控信号灯的设置呢？

根据《重庆市城市道路交通安全设施管理办法》，我市交通信号灯的建设和管理需要经过交巡警总队的审批。

审批程序	描述
申请	申请方提出申请，提交信号灯设计方案。
审查	交巡警总队审查信号灯设计方案，检查是否符合相关规定和标准。
审批	交巡警总队经审查后，批准或驳回申请。
建设	获批后，建设单位按照批准的信号灯设计方案进行建设。
验收	建设完成后，交巡警总队组织验收，检查信号灯是否符合批准的的方案和相关标准。

通过这样的审批程序，交巡警总队可以确保信号灯的设置合理，符合实际交通需求。如果有市民发现也可以通过拨打122反映。

作为一名经常穿梭在重庆大街小巷的老司机，我分享一些避开交通堵点的技巧：

1. 错峰出行：避开早上7:00-9:00和下午5:00-7:00的交通高峰期。

2. 选择替代路线：利用导航软件，查询实时路况，选择拥堵较少的替代路线。

3. 使用公共交通：在条件允许的情况下，选择乘坐公交车、地铁等公共交通工具。

4. 提前规划路线：出行前做好路线规划，预留足够的时间。

5. 耐心驾驶：保持冷静，避免路怒情绪，礼让行人和其他车辆。

各位重庆司机朋友，你们对于我们重庆的交通信号灯还有哪些看法或建议吗？欢迎在评论区留言分享。

我还想问一下：

1. 你印象最深刻的重庆交通信号灯是什么样的？

2. 你觉得重庆哪些路口的交通信号灯设置不合理？

3. 你有什么避开交通堵点的妙招？