机动车信号灯上最让人疑惑的红绿两种灯，区别在哪里？

各位街上的驰骋者，你们在驾车时是否有过这样的困扰：在相同的红绿灯下，有时直行可通行，有时却为红灯禁止通行？今天，小编化身交通守护者，带你深入了解机动车信号灯上的红绿两种灯，让你不再为信号灯困惑迷茫。

究竟是怎样的红绿灯，让人傻傻分不清？

机动车信号灯上最常见的红绿两灯，通常采取「圆形满屏灯」的形式。当绿灯亮起时，意味着直行、左转、右转均可通行；而当红灯亮起时，则意味着所有方向均禁止通行。

事情往往没有那么简单。在你遇到红绿两种灯同时亮起的情况时，你会发现，有时绿灯允许通行，而有时绿灯却搭配着红灯禁止通行。这两种红绿灯的组合，正是让许多驾驶者摸不着头脑的源头。

当红绿灯红绿同亮时，直行到底能不能过？

当满屏灯出现红绿同亮的情况时，大多数驾驶者会本能地选择停车等待。但你可曾想过，这种情况下，直行是否真的需要停车等待呢？

答案是：取决于具体路口设置。

在某些路口，红绿同亮时直行确实需要停止通行，原因在于：

左转或右转车辆较多。为保障转弯车辆通行安全，红绿同亮时不允许直行车辆通行。

路口交通流量较大。同时放行直行、转弯车辆，可能造成路口交通拥堵。

存在行人横道。为保障行人安全，红绿同亮时禁止直行车辆通行，让行人先通过。

不过，也有一些路口，红绿同亮时直行车辆是可以通行的。这样的路口通常具有以下特征：

左转或右转车辆较少。允许直行车辆通行不会影响转弯车辆通行。

路口交通流量较小。不担心红绿同亮时直行车辆会造成路口拥堵。

不存在行人横道。直行车辆不会对行人安全造成威胁。

当左转箭头亮起，绿灯又偏偏亮起时，我到底能不能左转？

红绿灯的红绿同亮问题解决后，我们再来看看左转箭头亮起时，绿灯又偏偏亮起的情况。相信不少驾驶者都经历过这样的场景，心中难免产生疑问：到底是遵循左转箭头的指示，还是绿灯的指示呢？

答案是：遵循左转箭头的指示。

左转箭头亮起时，无论绿灯是否亮起，都意味着左转车辆可以优先通行。这是因为：

保障左转车辆安全。在红绿灯交替转换时，可能会出现绿灯亮起瞬间，左转车辆无法通过的情况。左转箭头提前亮起，可以保障左转车辆的安全通行。

提高路口通行效率。在左转车辆较多时，左转箭头亮起可以避免直行车辆干扰左转车辆通行，提高路口通行效率。

右转箭头亮起，绿灯亮着我却不能右转，这又是为什么？

与左转箭头类似，当右转箭头亮起时，无论绿灯是否亮起，都意味着右转车辆可以优先通行。有些时候，驾驶者明明看到右转箭头亮起，却发现绿灯亮着无法右转，心里难免鬱闷。

造成这种情况的原因可能是：

存在行人横道。为保障行人安全，在红绿灯交替转换时，可能会出现绿灯亮起瞬间，行人还在通过的情况。右转箭头提前亮起，可以保障行人安全通过。

路口交通流量较大。同时放行右转、直行车辆，可能造成路口交通拥堵。右转箭头亮起后，直行车辆继续通行，防止路口拥堵。

路口右转半径较大。在右转半径较大的路口，右转车辆需要更多时间完成右转动作。右转箭头提前亮起，可以给右转车辆提供充足的时间。

新版红绿灯来了，听说取消了秒数倒计时，是真的吗？

除了圆形满屏灯，随着交通技术的发展，一种新型信号灯出现在我们的视线中。人们称之为「新版红绿灯」。与传统的信号灯相比，新版红绿灯具有以下特点：

取消秒数倒计时。传统的信号灯会在红灯亮起或绿灯亮起时显示剩余秒数，帮助驾驶者预判信号灯转换时间。新版红绿灯取消了秒数倒计时，改为采用「动态倒计时」的形式。

采用「动态倒计时」。新版红绿灯在红灯亮起或绿灯亮起时，会根据实时交通流量调整剩余通行时间。当交通流量较少时，剩余通行时间会缩短；当交通流量较大时，剩余通行时间会延长。

增加箭头指示灯。新版红绿灯增加了箭头指示灯，可以更加清晰地指示车辆的通行方向。

以上就是关于机动车信号灯上红绿两种灯的详细解读。相信通过本文，各位驾驶者对信号灯的通行规则有了更深入的了解。小编提出一个如果让你设计一套新的信号灯系统，你会如何设计，以提高交通通行效率和安全性？欢迎大家在评论区分享你的想法。